Màquina d'oli usat a dièsel

La màquina d'oli usat a combustible dièsel és un equip de tractament d'oli usat d'alta-eficiència, respectuós amb el medi ambient i{1}}estalvi d'energia que converteix olis usats com ara l'oli usat de motor, el cru i l'oli de piròlisi en combustible dièsel no-estàndard. Aquest sistema avançat de destil·lació i refinació catalítica transforma els olis usats perillosos per al medi ambient en productes energètics valuosos, proporcionant beneficis ambientals significatius i rendiments econòmics substancials.

L'equip funciona segons el principi fonamental de les diferències de punt d'ebullició entre diversos components d'hidrocarburs en l'oli usat. En condicions d'escalfament al buit, diferents fraccions es vaporitzen seqüencialment, després es condensen i es recullen. El procés es millora encara més pel craqueig catalític, que trenca les molècules d'hidrocarburs de cadena llarga-en cadenes més curtes adequades per a la combustió de dièsel. El procés complet consta dels passos següents:
Pas 1: preescalfament-de la circulació d'oli tèrmic
Inicieu el forn d'oli tèrmic per fer circular l'oli tèrmic per tot el sistema, preescalfant -el reactor de destil·lació, la torre catalítica i el sistema de decoloració per al seu ús posterior.
Pas 2: Destil·lació i eliminació d'impureses
L'oli usat es bombeja al reactor de refinament. El cremador escalfa el reactor mentre que el sistema d'oli tèrmic proporciona un escalfament indirecte-un sistema de calefacció dual que permet un augment ràpid de la temperatura i un escalfament continu eficient.
Pas 3: Cracking catalític
Els vapors d'oli destil·lat pugen a la torre catalítica, que conté boles de ceràmica multi-capes i estructures catalitzadores. A mesura que els vapors travessen el catalitzador i entren en contacte completament, es produeixen reaccions catalitzades, convertint l'oli usat en dièsel no-estàndard. Els catalitzadors utilitzats poden ser en fase sòlida, líquida o gasosa, substituint el tradicional rentat àcid-àlcali-més segur, més respectuós amb el medi ambient, i els catalitzadors són reutilitzables, oferint avantatges econòmics importants.
Pas 4: Condensació i recollida
Els vapors d'oli convertits catalíticament entren al sistema de condensació de diverses etapes-. L'aigua de refrigeració circula per fora dels tubs del condensador mentre els vapors d'oli flueixen a l'interior, aconseguint un intercanvi de calor i una liqüefacció eficients.
Pas 5: Decoloració i purificació
Pas 6: descàrrega i tractament per-producte
Asfalt/Betum: els residus del reactor de destil·lació es descarreguen automàticament per la sortida inferior a causa de la gravetat
Gas no-condensable: els gasos combustibles no condensables es tracten mitjançant segells d'aigua i torres de desulfuració, i després es retornen al reactor com a combustible per a la calefacció, estalviant energia. Els gasos de combustió es purifiquen a través de torres de polvorització abans de l'emissió.

Matèries primeres: oli de motor residual, oli de pneumàtics, oli plàstic, oli marí, oli industrial residual, oli de piròlisi, gasoil residual, oli de motor residual.

Producte final: gasoil, petroli lleuger, petroli pesat, gas d'escapament (es pot reutilitzar en el procés);

Capacitat de processament diari: 3-200 tones/dia;

Mode de treball: el sistema PLC funciona contínuament durant 24 hores;

No	Item	Contingut
1	Model	JZJL-5	JZJL-10	JZJL-20	JZJL-30	JZJL-50
2	Matèria primera	oli brut/oli de motor residual/oli pesat/oli de pneumàtics/oli plàstic/oli de combustible		oli brut/oli de motor residual/oli pesat/oli de pneumàtics/oli plàstic/oli de combustible
3	Estructura	horitzontal
4	Capacitat	5T/D	10T/D	20T/D	30T/D	50T/D
5	Rendiment del petroli	70~80%
6	Pressió de treball	Pressió/buit nativa
7	Poder	35kw	40kw	50kw	75kw	90kw
8	Sistema de refrigeració	refrigeració per aigua
9	Mode de calefacció	Calefacció directa
11	Instal·lació	Tenir una base
12	DB de soroll (A)	Menor o igual a 85
13	Àrea (M*M)	L10*W5	L15*W5	L30*W8	L50*W10	L80*W15
14	Forma de treball	Semi continu		Funcionament continu

(1) El cost d'operació és baix i el gas no-condensable generat en funcionament es pot utilitzar com a combustible.

(2) L'equip és fàcil d'operar amb baixa intensitat de treball. Només cal 1 treballador/torn.

(3) Processar i destil·lar diversos olis usats, com ara oli de gasoil usat, oli de motor usat, oli de motor usat, oli de plàstic usat, oli de pneumàtics, etc.

(4) L'oli del producte és d'alta qualitat i el gasoil trencat es pot utilitzar a la indústria, ús civil i fins i tot motors dièsel.

(5) Bon efecte de protecció del medi ambient. L'equip no produirà fums residuals, aigües residuals, etc. durant el funcionament.

(6) Alt rendiment d'oli, fins a un 75% - 90% (segons el contingut d'oli de l'oli cru)

 

Anàlisi de beneficis 30 tones d'oli de motor residual
Entrada	Unitat	Preu	Total
Oli de motor residual	30 tones	300 $/tona	9000$
Poder	60 kW * 24 * 0,6	0.12$/h	103$
Treballs	4 com 2 torns	50$/persona	200$
Catalitzador		10$	30$
Combustible	Oli lleuger o oli pesat com a combustible
Total			9600 $ al voltant
Sortida	Unitat	Preu	Total
Dièsel	70% * 30 tones	650 $/tona	13650$
Oli lleuger	Per a la calefacció
Oli pesat	10% * 30 tones	100 $/tona	300$
Total			13950$
Benefici per dia			4337$

(1) Escalfament ràpid: Adopteu calefacció d'oli + calefacció de gas + tecnologia de calefacció elèctrica; la velocitat de calefacció és ràpida, estalviant temps i electricitat

(2) Control precís de la temperatura: l'ordinador controla automàticament l'augment de la temperatura; el control de la temperatura és precís, la temperatura augmenta de manera uniforme i la qualitat de l'oli refinat es millora efectivament.

(3) Protecció del medi ambient verd: s'adopta una caixa d'eliminació de pols d'aigua + una caixa d'adsorció de carbó activat, que compleix els requisits nacionals de protecció del medi ambient. Sense "tres residus", sense gasos residuals, sense aigües residuals, sense residus residuals.

(4) La filtració, la decoloració i la desodorització es poden completar alhora. Mitjançant la combinació d'alta temperatura, catàlisi líquida i catàlisi gasosa, els productes petroliers poden aconseguir una desulfuració profunda, desgomar, eliminar impureses i altres finalitats de purificació. pregunta.

(5) L'ús de gas no-condensable pot estalviar un 60% de combustible i reduir significativament els costos de producció

(6) D'1 a 100 tones, el pla es pot dissenyar segons la capacitat de processament i la inversió és més flexible.

1: El procés de producció és respectuós amb el medi ambient? Alguna contaminació?
R: Sí, l'equip funciona en un sistema totalment tancat sense fuites d'olors durant la producció. Tots els subproductes-es tracten:
El gas no-condensable es recupera i es reutilitza com a combustible
Els gasos de combustió es tracten mitjançant sistemes de desulfuració i eliminació de pols
Descàrrega zero d'aigües residuals (sistema de refrigeració d'aigua circulant)
Els residus de residus (asfalt) es poden utilitzar per pavimentar carreteres o com a combustible industrial

2: Quants treballadors es necessiten per fer funcionar l'equip?
R: Només calen entre 1 i 2 treballadors per torn per al funcionament i el seguiment diaris. L'equip compta amb un sistema de control intel·ligent per a la producció automatitzada, reduint la intensitat de la mà d'obra.

3: Quines opcions de calefacció estan disponibles?
R: L'equip utilitza un sistema de calefacció dual: forn d'oli tèrmic (escalfament indirecte) + cremador (escalfament directe). El cremador es pot configurar per a carbó, fuel o gas natural en funció de la disponibilitat d'energia local i de les consideracions de cost.

4: Quant duren els catalitzadors? Quin és el cost de substitució?
R: Els catalitzadors sòlids són reutilitzables i regenerables. En funcionament normal, els catalitzadors poden durar de 6 a 12 mesos abans de requerir regeneració o substitució. El cost de reemplaçament és aproximadament del 3 al 5% de la inversió total de l'equip, depenent de la capacitat de processament.

5: Quina és la vida útil de l'equip? Què tan complex és el manteniment?
R: El reactor de destil·lació està fet de placa de caldera d'alta -qualitat/acer inoxidable (Q345R/Q245R/310S) amb un gruix de 14 a 18 mm. Amb un ús normal, l'equip té una vida útil de 8 a 10 anys. El manteniment diari inclou: netejar els tubs del condensador, substituir els elements del filtre, comprovar els nivells d'oli de la bomba de buit i inspeccionar els segells-normalment es realitza mensualment i relativament senzill.

Termini de lliurament

En un termini de 20 a 50 dies després de rebre el pagament per avançat.

Port (Xina)

Port de Qingdao i port de Xangai

Garantia i vida útil de la màquina

Garantim la màquina completa durant 2 anys; la vida útil del reactor és de més de 4 anys, i les altres parts no s'han de canviar durant tota la vida, excepte les peces de desgast.

 

 

 

 

Etiquetes populars: oli residual a màquina de combustible dièsel, fabricants, proveïdors, fàbrica d'oli residual a dièsel de la Xina