Residus d'oli de motor a gasoil

L'oli de motor residual en combustible dièsel és un dispositiu que converteix els residus perillosos (oli de motor residual) en energia útil (dièsel) mitjançant el pretractament, la destil·lació, la catàlisi i el refinament.

El procés detallat és el següent:

1. L'oli usat es bombeja a la cambra de destil·lació i s'escalfa a una temperatura de treball d'uns 410 graus amb carbó (o fuel).

2. Quan produeixin gas de petroli, entrarà a la columna de destil·lació, eliminarà la impuresa i després entrarà al sistema de refrigeració. S'emmagatzemarà en un dipòsit d'oli mentre estigui líquid.

3. Quan s'ha completat la destil·lació, s'atura l'escalfament, s'elimina el residu del dipòsit inferior i es pot tornar a utilitzar la màquina.

4. L'oli o el gas que no es pot refredar entrarà a la sala de combustió per escalfar la cambra de destil·lació, estalviant el combustible de calefacció.

5. Mentre s'escalfa la cambra de destil·lació, hi haurà fum, el fum es netejarà a través de depuradors de fum, després aire al cel.

L'oli residual de motor a gasoil pot refinar molts tipus d'oli usat, com ara oli de motor usat, oli brut, oli plàstic, oli de pneumàtics i altres tipus d'oli usat.

A continuació es mostra la informació detallada del rendiment del petroli:

Nom de la matèria primera	rendiment del petroli
Oli de motor usat	85%-90%
Oli de plàstic	85%
Oli de pneumàtics	80%-85%

 

	Escalfeu l'oli residual del motor i, a continuació, obteniu el gas de petroli.
	Fraccionador atmosfèric Assegureu-vos que surti una fracció diferent.
	Converteix el gas petrolier en petroli líquid i assegureu-vos la qualitat i el rendiment del líquid líquid
	Fum blanc, emissió -ecològica
	Garantir la seguretat del procés en funcionament
	emmagatzemar l'oli líquid.

Els productes més importants són el gasoil no -estàndard amb un color groc brillant, la imatge és com l'anterior. Es pot utilitzar per a la calefacció de calderes i maquinària pesada; l'asfalt resultant es pot utilitzar per pavimentar carreteres o vendre directament a plantes d'asfalt per refinar.

1. Utilitzeu la tecnologia del catalitzador, no s'aboquen aigües residuals ni escòries;

2.Alt rendiment de petroli amb procés de refinament total;

3.El sistema de reciclatge de gasos residuals pot estalviar el cost del combustible;

Paràmetre tècnic d'oli de motor residual a gasoil
Elements	Continguts
Model	ODF-2T
Matèria primera	Oli de motor usat, oli de motor residual, oli brut de pneumàtics usats, oli cru de plàstic
Forma d'estructura	Skid-muntat
Mètode de calefacció	Calefacció indirecta
Pressió de funcionament	Pressió constant
Material de calefacció	gasoil, fuel-oil
Mitjana de la taxa de sortida-del petroli	80-95%
Material del reactor	Q245R, 345R, acer inoxidable;
Gruix del reactor	10-20 mm
Mode de refrigeració	Refrigeració per aigua reciclada
Potència en total	5,5 Kw
Vida útil	mitjana 5-7 anys
Contenidor	1*40HQ

 

L'oli de motor residual al dièsel serà una tendència inevitable, benvingut a visitar-nos la fàbrica i demanar un pressupost gratuït.

Etiquetes populars: oli de motor residual a combustible dièsel, oli de motor residual a la Xina fabricants, proveïdors, fàbrica de combustible dièsel